برتر فایل

یک سایت مرجع با هدف انتشار آموزش‌های کاربردی از نرم افزارهای مهندسی (CAD CAE CAP CAM)، تحقیق، پروژه، جزوه، کتاب و... است که به منظور دسترسی راحتتر، سریعتر و ارزانتر شما دانشجویان و پژوهشگران به تحقیقات مد نظرتان تاسیس شده است.

برتر فایل

یک سایت مرجع با هدف انتشار آموزش‌های کاربردی از نرم افزارهای مهندسی (CAD CAE CAP CAM)، تحقیق، پروژه، جزوه، کتاب و... است که به منظور دسترسی راحتتر، سریعتر و ارزانتر شما دانشجویان و پژوهشگران به تحقیقات مد نظرتان تاسیس شده است.

مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی

کتاب حاضر که مطالب آن تلفیقی از ترجمه و تالیف می باشد، در خصوص مکانیزم ها و روش های تخریب آلیاژهای مهندسی به کار گرفته شده در صنایع بحث می کند. امروزه به منظور تداوم در تولید صنعتی، لازم است که از عملکرد دستگاه ها و تجهیزات تولید کننده مطمئن باشیم. برای رسیدن به این اطمینان بایستی کلیه عواملی که سبب تخریب و یا از کار افتادن تجهیزات و دستگاه های صنعتی می شوند را شناسایی و ضمن مطالعه دقیق آنها، برنامه ریزی کاملی برای عدم بروز این عوامل را به اجرا گذاشت. در این کتاب تقریبا تمامی روش ها و مکانیزم های مختلفی که موجب تخریب و یا اختلال در کار دستگاه ها و تجهیزات صنعتی می شوند، مورد بررسی دقیق قرار گرفته است. هدف اصلی این کتاب، آشنا کردن هر چه بیشتر کارشناسان و تکنسین های صنایع مختلف به خصوص صنایع پالایش نفت، گاز و پتروشیمی با مکانیزم هایی است که سبب تخریب، انهدام و یا از کار افتادن تجهیزات واحدهای صنعتی همچون لوله ها، مخازن ذخیره، مخازن تحت فشار، مبدل های حرارتی، رآکتورها و... می شوند. این کتاب برای مهندسین، تکنسین ها، دانشجویان رشته های بازرسی فنی و ایمنی، متالورژی صنعتی، مکانیک، شیمی و همچنین کلیه افرادی که تمایل به مطالعه مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی دارند، می تواند مناسب و مفید باشد. از نکات بارز این کتاب آن است که تمامی 62 مکانیزم مختلف تخریب شناخته شده، شامل آسیب های مکانیکی، شیمیایی، متالورژیکی و حتی ترکیب آنها، به صورت مفصل در پنج فصل تشریح شده است و مثال های متنوعی از محل بروز این مکانیزم ها ارائه شده است...


کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، مشتمل بر 7 فصل، 417 صفحه، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، فرمول ها و جداول مهم، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مکانیزم های تخریب های مکانیکی و متالورژیکی

  • پدیده گرافیته شدن
  • پدیده نرم شدن (کروی شدن فاز سمانتیت)
  • پدیده تردی تمپر
  • پدیده کرنش سختی
  • پدیده تردی 885F (475 C)
  • پدیده تردی فاز سیگما
  • پدیده شکست ترد
  • پدیده خزش و تنش پارگی
  • پدیده خستگی حرارتی
  • پدیده گرم شدن بیش از حد کوتاه مدت و پدیده تنش پارگی
  • پدیده تشکیل لایه بخار در بویلرها
  • پدیده بروز ترک های ناشی از جوشکاری فلزات غیر همجنس
  • پدیده شوک حرارتی
  • پدیده سایش و خوردگی سایشی
  • پدیده حبابی شده (کاویتاسیون)
  • پدیده خستگی مکانیکی
  • پدیده خستگی ناشی از ارتعاشات
  • پدیده کاهش خواص مواد نسوز
  • پدیده بروز ترک های ناشی از گرم کردن مجدد
  • پدیده تشکیل هیدراید تیتانیوم

فصل 2: مکانیزم های کاهش ضخامت موضعی و یکنواخت آلیاژها

  • خوردگی گالوانیکی
  • خوردگی اتمسفری
  • خوردگی زیر عایق های حرارتی
  • خوردگی ناشی از آب های خنک کننده
  • خوردگی ناشی از آب تغلیظ شده بویلرها
  • خوردگی ناشی از CO2
  • خوردگی ناشی از نقطه شبنمی جریان گازهای خروجی از دودکش ها
  • خوردگی میکروبی
  • خوردگی در خاک ها
  • خوردگی سود سوزآور (کاستیک)
  • پدیده جدایش عناصر آلیاژی
  • خوردگی گرافیتی در چدن ها

فصل 3: مکانیزم تخریب در دمای بالا

  • پدیده اکسیداسیون
  • پدیده سولفیداسیون
  • پدیده کربوره شدن
  • پدیده دکربوره شده
  • پدیده غبار شدن فلز
  • پدیده خوردگی ناشی از خاکستر سوخت ها
  • پدیده نیتروژه شدن
  • پدیده خسارت هیدروژنی دمای بالا

فصل 4: مکانیزم های ترک دار شدن آلیاژها بر اثر عوامل محیطی

  • خوردگی تنشی ناشی از کلراید
  • خوردگی تنشی ناشی از سود سوزآور
  • خوردگی تنشی ناشی از آمونیاک
  • خوردگی تنشی ناشی از اسید پلی تیونیک
  • خوردگی تنشی ناشی از آمین
  • خوردگی تنشی ناشی از کربنات ها
  • پدیده خوردگی خستگی
  • تردی ناشی از فلزات مذاب
  • پدیده تردی هیدروژنی
  • ترک دار شدن ناشی از هیدروژن در محیط HF
  • خسارت ناشی از H2S مرطوب

فصل 5: مکانیزم های خوردگی عمومی آلیاژهای مهندسی در صنعت پالایش

  • خوردگی ناشی از آمین
  • خوردگی تنشی ناشی از بی سولفاید آمونیوم
  • خوردگی ناشی از کلراید آمونیوم
  • خوردگی ناشی از اسید کلریدریک
  • خوردگی دمای بالای H2/H2S
  • خوردگی ناشی از اسید فلوئوریدریک
  • خوردگی ناشی از اسید نفتنیک
  • خوردگی ناشی از اسید کربونیک (فنل)
  • خوردگی ناشی از اسید فسفریک
  • خوردگی ناشی از آب های ترش (آب های اسیدی)
  • خوردگی ناشی از اسید سولفوریک

فصل 6:محل بروز انواع مکانیزم های تخریب در واحدهای مختلف پالایشگاه های نفت و گاز

  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تقطیر نفت خام
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحدهای هیدروپروسس
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تبدیل کاتالیستی با بستر ثابت
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد کراکینگ کاتالیستی با بستر سیال
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تبدیل کاتالیستی CCR
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد بازیابی فرآورده های سبک خروجی از واحد FCC
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد پیوند مولکولی با کاتالیزور اسید سولفوریک
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد پیوند مولکولی با کاتالیزور اسید فلوئوریدریک
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد ایزومریزاسیون بوتان
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تولید هیدروژن
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد آمین
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تصفیه کننده آب های ترش
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد بازیابی گوگرد از H2S
  • مکانیزم های تخریب و محل بروز آنها در واحد تولید کک

فصل 7: طراحی برنامه های بازرسی فنی برای مکانیزم های مختلف تخریب

  • هدف از انجام بازرسی فنی تجهیزات
  • طراحی برنامه بازرسی
  • اطلاعات مورد نیاز برای طراحی برنامه بازرسی
  • شناسایی نوع خسارات و محل بروز آنها
  • انتخاب روش های مناسب برای انجام برنامه بازرسی
  • روش تعیین پریود زمانی انجام برنامه های بازرسی

جهت دانلود کتاب مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، برلینک زیر کلیک نمایید.




مکانیزم های تخریب آلیاژهای مهندسی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی

اثر هیدروژن و تردی تمپر بر خواص مکانیکی راکتورهای آیزوماکس پالایشگاه ها

در صنایع نفت، به منظور شکستن هیدروکربورهای سنگین و تبدیل آنها به هیدروکربورهای سبک تر از راکتورهای عظیم الجثه ای به نام آیزوماکس و یا هیدروکراکر استفاده می شود. در این راکتورها هیدروکربورهای سنگین با گاز هیدروژن در جوار کاتالیست در درجه حرارت 400-470C و فشار 2500-3000 PSI واکنش داده و به هیدروکربورهای سبک تر تبدیل می شوند. این راکتورها معمولا از جنس فولادهای کم آلیاژ حاوی کروم و مولیبدن ساخته شده اند و به منظور کاهش نفوذ هیدروژن و اثرات تخریبی آن، در سطح داخلی، پوششی از فولاد زنگ نزن آستنیتی به روش جوشکاری به ضخامت حدود 10 میلی متر اعمال شده است. عیوب مختلفی در بدنه راکتورها بر اثر شرایط عملیاتی بوجود می آید که مهمترین این عیوب، تردی هیدروژنی و تردی تمپر در بدنه اصلی می باشد. در اثر بهره برداری طولانی مدت از این راکتورها، ترک های مختلفی در پوشش زنگ نزن داخلی و یا بدنه آنها حادث می شود. از آنجائی که فشار داخلی راکتورها بسیار بالا بوده و آلیاژ بدنه بر اثر بروز تردی تمپر، دچار تردی شدید می گردد، لذا همواره خطر شکست ترد برای راکتورهای کارکرده وجود دارد. از این رو مهندسین و کارشناسان ظروف تحت فشار همواره به دنبال روش مناسبی جهت ارزیابی عملکرد ایمن چنین راکتورهایی بوده اند...


پروژه اثر هیدروژن و تردی تمپر بر خواص مکانیکی راکتورهای آیزوماکس پالایشگاه ها، مشتمل بر 6 فصل، 239 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه

نمودار گردش کار پروژه

فصل 2: مروری بر منابع مطالعاتی

راکتورهای آیزوماکس و مسائل متالورژیکی آنها

اثر نفوذ هیدروژن به داخل بدنه راکتورها

  • علل استفاده از فولاد زنگ نزن آستنیتی در سطح داخلی راکتورها
  • تحلیل ریاضی نفوذ هیدروژن در شرایط پایدار
  • مکانیزم محافظت کنندگی فولاد زنگ نزن آستنیتی در برابر هیدروژن
  • تغییرات غلظت هیدروژن در شرایط ناپایدار
  • عوامل موثر بر غلظت هیدروژن فصل مشترک دو فلزی
  • خسارت ناشی از نفوذ هیدروژن
  • روش های ارزیابی خسارات هیدروژنی در راکتورها

اثر بروز تردی تمپر بر خواص مکانیکی بدنه راکتورهای آیزوماکس

  • پدیده تردی تمپر و خصوصیات آن
  • تردی تمپر در ناحیه HAZ
  • تردی تمپر در راکتورهای آیزوماکس
  • روش کیفی تشخیص حساسیت به تردی تمپر در راکتورها
  • روش کمی تشخیص مقدار تردی تمپر در راکتورها
  • روش غیر مخرب تشخیص میزان تردی تمپر در راکتورها

اثر توام نفوذ هیدروژن و تردی تمپر بر خواص مکانیکی راکتورهای آیزوماکس

  • تاثیر بر روی شکست همراه با تاخیر (Delayed Fracture)
  • تاثیر بر روی کاهش طولی ترک بحرانی

مکانیک شکست و کاربرد آن در ارزیابی راکتورهای آیزوماکس

فصل 3: روش تحقیق

هدف از انجام پروژه

  • مواد اولیه
  • نمونه برداری از راکتور
  • آنالیز شیمیایی

آماده سازی نمونه ها در شرایط مختلف عملیات حرارتی

  • بازیابی آلیاژ راکتور
  • بازیابی تردی هیدروژنی
  • بازیابی تردی تمپر
  • ایجاد تردی تمپر در آزمایشگاه
  • ایجاد تردی هیدروژنی در آزمایشگاه
  • اندازه گیری مقدار هیدروژن
  • ایجاد توام تردی تمپر و تردی هیدروژن

متالوگرافی

  • بررسی های ماکروسکوپی
  • بررسی های میکروسکوپی

آزمایش کشش

  • روش ساخت نمونه های کششی
  • آزمایش کشش در دمای محیط

سختی سنجی

  • ماکرو سختی سنجی
  • میکروسختی سنجی

آزمایش ضربه

آزمایش شکست تاخیری (Delayed Fracture)

آزمایش تعیین چقرمگی شکست

  • ایجاد ترک اولیه در نمونه ها
  • آزمایش کشش نمونه های ترکدار CT

شکست شناسی (Fractography)

روش انجام محاسبات

روش محاسبه فاکتور آ

  • روش تهیه اسید سولفوریک یک نرمال
  • روش تعیین درجه حرارت TT54J و FATT
  • روش تبدیل داده های انرژی ضربه به چقرمگی شکست بحرانی
  • روش اندازه گیری Kic و CTOD
  • محاسبات مورد نیاز جهت تعیین Kic
  • محاسبه Kq
  • محاسبات مورد نیاز جهت تعیین CTOD بحرانی
  • محاسبات لازم برای تبدیل مقدار CTOD به Kic

فصل 4: ارائه نتایج

نتایج آنالیز شیمیایی لایه های مختلف دو فلزی

نتایج آنالیز مقدار هیدروژن

نتایج متالوگرافی

  • بررسی های ماکروسکوپی
  • بررسی های میکروسکوپی
  • ریز ساختار فولاد فریتی پایه
  • ریز ساختار ناحیه HAZ
  • ریز ساختار ناحیه فصل مشترک
  • ریز ساختار لایه فولاد زنگ نزن آستنیتی

نتایج آزمایش کشش

  • آزمایش کشش دمای محیط
  • آزمایش کشش گرم

نتایج آزمایش سختی سنجی

  • میکروسختی سنجی
  • ماکروسختی سنجی

نتایج آزمایش ضربه

نتایج آزمایش شکست تاخیری

نتایج آزمایش چقرمگی شکست روی نمونه های CT

نتایج شکست شناسی (Fractography)

نتایج انجام محاسبات

  • محاسبه Kic بر اساس نتایج آزمایش ضربه و آزمایش کشش گرم
  • محاسبه Kic دمای محیط فولاد فریتی 3Cr-1Mo در حالت ترد نشده
  • محاسبه Kic دمای محیط فولاد فریتی 3Cr-1Mo در حالت ترد شده در صنعت
  • محاسبه Kic دمای محیط ناحیه فصل مشترک دو فلزی در حالت ترد نشده
  • محاسبه Kic دمای محیط ناحیه فصل مشترک دو فلزی در حالت ترد شده در آزمایشگاه
  • محاسبه Kic دمای محیط ناحیه فصل مشترک دو فلزی در حالت ترد شده در صنعت
  • نتایج انجام محاسبات تعیین مقادیر CTOD و Kic
  • محاسبه ضرایب ایمنی راکتور آیزوماکس
  • محاسبه فاکتور شدت تنش ترک موجود در راکتور
  • محاسبه ضریب ایمنی راکتور با استفاده از اطلاعات آزمایشات ضربه
  • محاسبه ضریب ایمنی راکتور با استفاده از مدل ارائه شده در سال 1999
  • با در نظر گرفتن فاکتور J برابر 220
  • با در نظر گرفتن فاکتور J برابر 383
  • محاسبه ضریب ایمنی راکتور با استفاده از نتایج آزمایشات مکانیک شکست

فصل 5: بحث و بررسی

بررسی نتایج آنالیز شیمیایی

  • فاکتور J فولاد 3Cr-1Mo
  • اثر عملیات هیدروژن زدائی در مقدار هیدروژن فولاد فریتی 3Cr-1MO و فولاد آستنیتی AISI 309 و AISI 347
  • تاثیر روش هیدروژن زدائی در مقدار هیدروژن باقی مانده

متالوگرافی

  • مکانیزم تشکیل کاربیدهای ناحیه فصل مشترک
  • تغییرات ریز ساختاری فولاد زنگ نزن

بررسی نتایج آزمایشات کشش

  • اثر ایجاد شیار در استحکام فولاد 3Cr-1Mo
  • اثر نفوذ هیدروژن در استحکام شیاری فولاد 3Cr-1Mo
  • مکانیزم کاهش و یا افزایش استحکام، توسط نفوذ هیدروژن
  • اثر بروز تردی تمپر بر استحکام کششی فولاد 3Cr-1Mo
  • مقایسه استحکام کششی نمونه های کامپوزیتی موازی و عمود بر فصل مشترک

بررسی نتایج آزمایشات ضربه

  • اثر بروز تردی تمپر در تغییر پارامترهای TT54J و FATT فولاد فریتی 3Cr-1Mo
  • روش حذف تردی تمپر فولاد 3Cr-1Mo
  • شبیه سازی تردی تمپر فولاد 3Cr-1Mo در آزمایشگاه
  • مکانیزم تردی تمپر و اثر فاکتور J فولادهای Cr-Mo بر تردی تمپر
  • اثر فرآیند Step Cooling در تغییر درجه حرارت TT54J و FATT فولاد 3Cr-1Mo
  • مقایسه تردی تمپر فولاد 3Cr-1Mo با ناحیه فصل مشترک

بررسی نتایج آزمایشات شکست تاخیری

  • اثر توام تردی تمپر و هیدروژنی بر شکست تاخیری
  • مکانیزم شکست تاخیری

بررسی نتایج آزمایش مکانیک شکست

  • اثر توام تردی تمپر و هیدروژنی بر مقدار CTOD فولاد 3Cr-1Mo
  • اثر تردی تمپر بر چقرمگی شکست
  • اثر نفوذ هیدروژن بر چقرمگی شکست

ارتباط Kic اندازه گیری شده از آزمایش CTOD و آزمایش CVN

ارزیابی ضریب ایمنی راکتور مورد تحقیق

فصل 6: نتیجه گیری نهایی

نتایج علمی حاصل شده برای فولادهای Cr-Mo

نتایج بدست آمده در خصوص راکتور مورد بررسی

جهت دانلود پروژه اثر هیدروژن و تردی تمپر بر خواص مکانیکی راکتورهای آیزوماکس پالایشگاه ها، بر لینک زیر کلیک نمایید:



اثر هیدروژن و تردی تمپر بر خواص مکانیکی راکتورهای آیزوماکس پالایشگاه ها